嘿,小編又和大家見(jiàn)面了,今天給大家?guī)?lái)的是關(guān)于松下蓄電池內(nèi)阻的相關(guān)問(wèn)題,大家一起和小編去看看吧。
松下蓄電池正極板在充電達(dá)到70%時(shí),氧氣就開(kāi)始發(fā)生,而松下蓄電池負(fù)極板達(dá)到90%時(shí)才開(kāi)始發(fā)生氧氣。
在生產(chǎn)工藝上,一般情況下松下蓄電池正負(fù)極板的厚度之比=6:4,根據(jù)松下蓄電池這一正、負(fù)極活性物質(zhì)量比的變化,當(dāng)松下蓄電池負(fù)極上絨狀Pb達(dá)到90%時(shí),松下蓄電池正極上的PbO2接近90%,再經(jīng)少許的充電,正、負(fù)極上的活性物質(zhì)分別氧化還原達(dá)95%,松下蓄電池接近完全充電,這樣可使H2、O2氣體析出減少。
閥控式松下蓄電池的極柵主要采用鉛鈣合金,以提高其正負(fù)極析氣(H2和O2)過(guò)電位,達(dá)到減少松下蓄電池充電過(guò)程中析氣量的目的。采用超細(xì)玻璃纖維(或硅膠)來(lái)吸儲(chǔ)電解液,并同時(shí)為正極上析出的氧氣向負(fù)極擴(kuò)散提供通道。
這樣,氧一旦擴(kuò)散到負(fù)極上,立即為松下蓄電池負(fù)極吸收,從而抑制了松下蓄電池負(fù)極上氧氣的產(chǎn)生,導(dǎo)致松下蓄電池浮充電過(guò)程中產(chǎn)生的氣體90%以上被消除(少量氣體通過(guò)松下蓄電池安全閥排放出去)。
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